现在梅赛德斯-迈巴赫新款GLS车型已在海外路途敞开测验，新车将作为二次改款车型，于2025年内首发露脸，估计最快将于同年年中或下半年连续开售。一起新车也将在下一年，持续以进口方式导入国内市场出售，并同步推出四座版以及五座版车型供顾客选购。

　　从发布的低伪路试谍照图中可以精确的看出，梅赛德斯-迈巴赫新款GLS车型，头部晋级了双层星型LED头灯组，其造型规划也与奔驰旗下E级车型千篇一律。一起其车尾部分也相同晋级了星型LED尾灯组，尾门上方仍旧装备了大尺度扰流板。

　　另据海外媒体泄漏，梅赛德斯-迈巴赫新款GLS车型，估计将装备凯迪拉克凯雷德55英寸，或林肯领航员48英寸类似造型的“超宽液晶中控大屏”。而动力部分，新车将持续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48伏轻混体系，上限功率可达410kW，峰值扭矩729Nm，传动体系匹配9速手自一体变速箱，并供给四驱体系。

　　2月18日，腾势2025款N7上市，价格区间25.98万-28.98万元，顶配较老款下调4万。新车推出限制配色极光紫，全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、奢华AI智舱和双排舒适座椅，调配全新刀锋式轮毂，回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版（DiPilot300），全车装备33个传感器和Orin-X芯片，可完成高快+城市领航，应对城市/高速路途等场景下的杂乱路况。

　　阿维塔07 Pro+将装备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，支撑华为乾崑智驾ADS SE智驾辅佐体系，包括360度全向自动安全、高速NCA、城区LCC Plus（支撑巡航辅佐、过红绿灯）、智能泊车辅佐等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器，上限功率115kW，搭载峰值功率231kW的七合一后电驱，四驱版满电零百加快4.9s，CLTC归纳续航1050km。

　　是不是都忘了抱负要推第2款纯电车这事了？来，我帮你们回想回想。一则“抱负i8视频拍照布告”在网络上传达开了，里边的车图我们就疏忽，一般这种活动公司出计划不行能用实车，都是代替相片。主要说这一个姓名，叫i8应该没跑了！

　　新车预售16.28万-21.98万，入门版比纯电廉价3.31万，比比亚迪汉DM-i廉价6000元。搭载1.5T增程器，CLTC工况归纳续航1645km，支撑2.4C峰值充电倍率。

　　星途揽月C-DM将于2月23日敞开预售，3月中下旬正式上市。新车根据M3X超混渠道打造，全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选，长、高别离较燃油版添加40mm、8mm，晋级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃，尾部造型更平了，选用新贯穿式灯组和可发光Logo，后车牌架移至保险杠处。出售估计新车价格区间在25万元-30万元。